:我国越来越多的大中型桥梁建设都选用了预应力连续箱梁模式,预制混凝土箱梁是桥梁构件中非常关键的一种外露承重单元。预制混凝土箱梁不管是施工技术还是质量,都会直接影响建筑物的整体稳定性及安全性,在综合桥梁施工环节中有着非常关键的作用与价值。通过对预制箱梁施工技术展开分析讨论,并提出相应措施来控制、提升桥梁的整体质量,工程施工后满足了施工要求,可为类似工程提供借鉴。

  我国现阶段大部分桥梁的上层架构大多选用预制箱梁。预制箱梁有着较多优势,如刚度大、抗扭性强等特点。预制箱粱的应用可极大限度控制桥梁的造价成本。

  在桥梁预制箱梁建设中应先建设台座,而出于对路桥施工工艺的考虑,我国的台座制作通常选用C25混凝土浇筑,其边缘部位安装角钢,在所有台座上层配置4mm厚的钢板。

  在完成桥梁预制箱梁内模规划的前提下,应就箱梁外层模板制作展开设计,总体设计过程应当选用分段整体装拆的形式。在该环节中,所有工程都应以5m为单位。不仅如此,在模板内层采用“分片装拆式”,以保障桥梁预制箱梁工艺的顺利开展(见图1)。

  桥梁预制箱梁的模板类型可分为外模与内模,外模、内模材料均选用4mm厚钢板,并且为了顺利开展安装作业,还要求施工人员在外模质量上严格把关。由于绝大多数项目都以大型钢模为基础,假如无法保障对应的质量标准,接下来的工作就难以开展。1.4混凝土浇筑在开展预制箱梁混凝土浇筑工作之前,应就模板之间的间隙、拉杆螺栓、连接螺栓与其稳定性等进行检查。在预制箱梁浇筑的过程中,需保证一次浇筑成型,而且要求在相同断面实施浇筑时,首先要进行底板浇筑,其次才是对腹板的浇筑,最终对顶板进行分层浇筑(见图2)。

  模板拆除在预制箱梁的制作中是较为关键的环节,在混凝土凝结后,对模板进行拆除,模板拆除后应马上对混凝土进行养护。和记娱乐app官网若没有掌握好模板拆除时间,可能导致混凝土凝结完全但强度不足,拆除模板时出现粘连情况,甚至影响预制箱梁的整体质量。若拆除太晚,就会造成混凝土温度偏高,若不及时降温,就可能会形成裂缝(见图3)。

  该工程是新建吴忠至中卫的铁路(DK109+200右侧)施工范围中的中卫预制梁场建设及箱梁预制环节。其中,预制梁场建设环节主要包括预制梁场征地拆迁、场地规划、地基处理、预制梁存梁台建设、对应的工装及相关设施的配置与测试、办公区及住宿配套设施的建设、实验室的建设等,制梁台座、存梁台座、提梁机走道基础等依照实地状况开展对应的加固工作。梁场预制梁及箱梁的技术标准如表1所示。

  梁场的主要任务是对16座桥的箱梁制作(在此当中32m箱梁588榀,24m箱梁23榀,共计611榀,均为4.6m线距的箱梁)。其中,吴忠方向191榀,中卫方向420榀。

  2.3.1交通运输中卫市到宣和镇交通便捷,宁卫路及定武高速都途经宣和镇,驶出高速右转顺宁卫公路向前行驶1km即可抵达施工现场,为材料输送提供有效保障。2.3.2水资源预制梁场的使用水选用地下水源,在拌合站及办公区配置2个井口。梁场中配置3个生产用的蓄水池及1个生活水的水塔。生产用水的井深为180m,可提供10m3/h的水源,满足了施工用水需求,借助水管主管导入现场,再从主管道中分出支管接到其他单元。2.3.3电力资源条件施工用电主要由自设变压器再到各个地方的电网,借助发电机作为辅助,选用2台630kV·A变压器与1台250kV·A变压器,总功率达1510kV·A。预制梁场中全部电缆都要用专用电缆沟与排水沟铺设在地表以下,依照梁场不同地区用电量配置不同规格的配电箱。

  就箱梁设计需求而言,要先规划好预拱度,并让其维持一定的曲线或抛物线形态。不仅如此,还要借助对应的水准仪测量底模的拱度是否符合需求。在材料选用上,模板可采用不低于5mm厚的钢板开展作业,以确保底模的总体架构处于完善的状态,方便模板的多次使用,反之亦然。若选择一次性模板,会直接使混凝土被吸入土层当中,影响其结构的完整性。

  在施工时,相关的规定要求采用箱梁内、外模时要进行对应拼接,在准备好的底模上同步测量一定的尺寸大小,再用相关的检测装置对底部总体的平整度及光滑度开展周期性测量,以保障质量与标准相符。应尽量使箱梁内、外模的平整性得到保障,杜绝出现不规则的现象;在质量控制的全过程中,应运用统一、标准的脱模剂,且型号一致,不能在控制过程中出现更换脱模剂的现象,不可使用其他溶剂替换已使用的脱模剂。

  在预制箱梁施工中,原材料的使用具有极其重要的价值与意义,而主要材料就是钢筋,钢筋质量的关键控制点包括以下方面。1)梁体外露钢筋一定要保证间距统一且达标。2)钢筋绑扎一定要采用梅花式,不能出现漏绑现象,钢筋保护层垫块一定要秉承大于4个/m的基本原则,进而使钢筋保护层厚度符合标准。3)强化顶板负弯矩波纹管的实际定位,并使其管外露10cm,以防止模板拆除时波纹管从根部折断。

  混凝土在浇筑过程中:①使用运输车将混凝土运送至料斗,之后开始实施入模操作;②全过程始终要保持对称,使整个工序连续,此外,应使浇筑由一端开始并由另一端结束,有序进行;③最为关键的就是使浇筑角度按45°的标准向前推进,施工人员应科学地控制机械设备并掌握好浇筑时间与周期,使混凝土厚度达标,进而便于后期养护工作的开展。

  钢绞线要基于实际的指标与标准进行编束编号,编束依照1.5m要求。在穿钢绞线前,应把锚垫板中的水泥浆清除干净,否则不利于锚具安装,并且会使钢绞线施工材料质量控制

  施工材料的使用会在很大程度上影响整个工程的质量与进度。要使桥梁施工的水平与质量得到有效保障,施工机构就要在科研创新方面不断加大投入,构建技术中心、和记娱乐app官网!工作站等科研平台,并且运用科研层面上所获得的优秀成果,优化系统设施运行的内在指标。

  综上所述,本文着眼于底模、箱梁内外模及钢筋质量的关键控制点,深入阐述了桥梁预制箱梁的具体施工流程与技术,最终得出结论:桥梁工程施工的相关技术人员应做好本职工作,并且不断提高安全质量意识,包括设计计算、制定保护策划方案、分析各项指标等方面,使所有施工环节均真正体现出路桥工程相关施工人员的决心与信心。

  [1]李圣荣.现浇箱梁暨预制箱梁施工关键技术[D].上海:同济大学,2008.

  [2]李友胜,奉桂芳,李祥胜.波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥关键施工技术[J].施工技术,2017,46(19):126-129.

  [3]张旭清.桥梁预制箱梁施工技术[J].珠江水运,2017(18):82-83.

  [4]王芮文,欧定福,曹妍.FMECA技术在预制PC箱梁施工质量风险控制中的应用研究[J].施工技术,2017,46(24):87-92.

  [5]李楠.现浇箱梁施工技术及质量控制[J].工程建设与设计,2016(10):194-195.